Københavns Lufthavn: Coronavirus udløser økonomisk krise

“Der er langt færre turister og forretningsfolk, der flyver til Danmark i disse dage, og effekten mærkes virkelig. I Danmark har mange mennesker aflyst deres rejser, og det faldende efterspørgsel har fået flyselskaberne til at aflyse flere og flere afgange og ankomster,” siger Københavns Lufthavns administrerende direktør, Thomas Woldbye (Foto: Kira Ursem)

Københavns Lufthavn følte virkningen af ​​COVID-19-udbruddet allerede i februar, da passagermængden var faldet lidt i forhold til sidste år, og landede på næsten to millioner rejsende. Den fulde virkning af udbruddet dukkede op i marts, da passagermængderne faldt med næsten en tredjedel i løbet af de første ti dage i måneden.

I alt rejste 1.987.766 passagerer gennem Københavns Lufthavn i februar, et fald på 0,4 procent. Men 2019 var et skudår, med 29 dage i februar. Justeret for den ekstra dag var faldet 3,7 procent.

Det største fald var for interkontinentale ruter til langdistanceflyvning ud af Europa, hvilket skyldtes langt færre afgange og lavere efterspørgsel efter afgange til og fra Asien. Mod slutningen af ​​februar blev europæiske ruter med korte afstand også påvirket, og i begyndelsen af ​​marts steg den tendens kraftigt.

Københavns Lufthavns administrerende direktør, Thomas Woldbye (Foto: Kira Ursem)

“I løbet af de første ti dage af marts er antallet af afgange og rejsende ind og ud af Danmark faldet med en tredjedel. Dette er noget, vi aldrig har set før. Situationen udvikler sig meget hurtigere og mere dramatisk end hvad der skete i løbet af finanskrise, efter 9/11, askeskyen og enhver anden begivenhed, der har haft indflydelse på luftfarten siden Anden verdenskrig, ”siger Københavns Lufthavns administrerende direktør Thomas Woldbye.

Sundhedskrise og økonomisk krise

”Det betyder, at vi ikke kun har en alvorlig sundhedskrise, men vi står også over for en potentielt alvorlig økonomisk krise, der kan sætte Danmarks tilslutning til verden – vores mobilitet – under hårdt pres,” understreger Thomas Woldbye.

Krisen vil ikke kun ramme luftfartsselskaber og lufthavne. Det vil også berøre store dele af erhvervslivet og dansk turisme. For eksempel flyttes 32 procent af den danske eksport, målt efter værdi, via luftfragt. Krisen har også været et stort slag for oplevelsesøkonomien, det har påvirket hoteller, kulturelle begivenheder og spillesteder samt restauranter.

Spørgeskemaundersøgelse

Link til spørgeskema om Danmarks nedlukning, corona og hvordan det påvirker dansk turisme

“Der er langt færre turister og forretningsfolk, der flyver til Danmark i disse dage, og effekten mærkes virkelig. I Danmark har mange mennesker aflyst deres rejser, og det faldende efterspørgsel har fået flyselskaberne til at aflyse flere og flere afgange og ankomster,” siger Woldbye.

Han advarer om, at krisen kan have langvarige og skadelige konsekvenser for landet.

Tabel over flyrejser til og fra Københavns Lufthavn. (Kilde: CPH)

Forbindelser er vigtige for Danmark

“For en lille, åben økonomi som Danmark er det vigtigt at maksimere vores forbindelse til verden. Denne forbindelse er nu truet. Det betyder, at den danske økonomi kan komme under pres, hvis vi ikke reagerer på den rigtige måde. Det er vigtigt, at vi fokuserer på, hvordan vi bedst kan minimere de samlede omkostninger for det danske samfund,” forklarer Thomas Woldbye og fortsætter:

“Vi er nødt til at sørge for, at frygt ikke overtager sund fornuft. Heldigvis er den danske regering og resten af ​​parlamentet meget optaget af at tackle den aktuelle sundhedskrise, og de gør også alt for at forhindre, at situationen bliver en fuldstændig -blæst økonomisk krise Virksomheder, regeringen og arbejdsmarkedet skal slå sig sammen og arbejde for at begrænse virkningen af ​​krisen og styre landet gennem den, begrænse skaden så meget som muligt og forberede landet på, når Corona-krisen falder ned,” siger han

Den indenlandske lufttrafik falder fortsat i 2020. Antallet af indenlandske passagerer falder med 8,1 procent i februar til 100.130 passagerer, der rejser mellem de danske lufthavne.

(Foto: Ernst Tobisch)

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *